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揭秘日本国宝级劳斯莱斯到底是一台怎样的车凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-23(原创文章,禁止转载)

丰田世纪(CENTURY)是一款为了纪念丰田汽车始创人丰田佐吉诞辰100周年而研制的豪华车,始创于1967年,是丰田旗下最顶级的产品,有“日本劳斯莱斯”之称。

▲第一代世纪

1997年,丰田推出第二代世纪,基于雷克萨斯LS400衍生版进行打造,搭载5.0升V12自然吸气发动机,这也是第一款使用12缸引擎的日本汽车,时至今日丰田世纪仍然在日本地区销售,颇受政客欢迎,发动机遇到紧急情况时仅用一排气缸仍能正常工作,政客们也根本不必但心在出席重要会议的路上会因汽车故障被耽搁。

▲第二代世纪

丰田世纪CENTURY,其外型以方直线为主基调,给人一种庄重、厚实的感觉,一眼看上去好象是十武威癫痫病的医院有哪些几年前的款式,但从制造工艺到技术装备,CENTURY都反映了丰田汽车的最高水平,历经20年后如今第二代世纪终于迎来改款。

全新世纪整体造型依然方方正正、稳重感十足,镂空式竖状进气格栅,中央配备标志性的金凤凰LOGO,每一台世纪的金凤凰LOGO都是手工雕刻制成;坚持手工打造,这也是与一般量产车不同的地方。

大灯和前进气格栅都哈尔滨市哪里有专治儿童羊羔疯保持了方正造型,这样也很符合该车高端的调性,而且在方形大灯中依旧采用了全LED的光源。尾灯依旧是保持了上一代的基本布局方式,LED搭配复古设计,让世纪在时代科技中,依旧保持了设计上的传承。

内饰中控台采用标准的T字型布局,作为一款豪华车型实木装饰板点缀是必须的,中央采用大尺寸液晶屏,两侧都有纯手工打磨的木质饰板。

丰田世纪极少提供真皮座椅,自然本次全新世纪也不例外,其座椅依旧是更加居家的羊毛针织面料,相比其他以真皮为亮点的顶级D级豪华车,丰田世纪可谓是一股清流。

长宽高尺寸分别为5335/1930/1505mm,轴距为3090mm,丰田世纪的车身级别,已然是标准的D级车标准,和古思特、迈巴赫S级、宾利飞驰达到同一级别的水准。

动力方面,搭载5.0L V8发动机与电动机组成的混动系统。行驶在公路上,世纪轿车很快表现曲靖市治癫痫病哪最好出它是世界上最安静轿车的特点。尽管发动机的设计着眼于平稳性,但驱动这个2吨重的豪华轿车却毫无问题。

其超柔软的悬架使驾驶员感觉非常舒适,就好像不是在公路上行驶。丰田世纪与雷克萨斯LS级别车型是在相同的平台上建造的,不同的是,世纪轿车是一个只包括30名技师在内的小组精心制造而成,根本未借助丰田的自动化设备或机器人来进行装配的生产线。

毫不夸张的说,丰田世纪就是日本的劳斯莱斯,这款车型自推出到现在也历经半个世纪了,虽然第二代车型推出已近20年但仍然在销售,近日还完成了第一次改款,世纪已经成为日本旗舰的象征,就像云南省到哪里治癫痫病最好咱们中国的红旗L5。

作为丰田旗下最顶端的车型,全新世纪绝对不是为了附和大众审美而设计的,真正能驾驭这辆车外观的人只能是身世显赫的皇室、富可敌国的财阀亦或权倾天下的要员,所以全新世纪的推出更多是为了提高丰田自身的品牌形象,身为普通老百姓的我们看看就好。

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