日期：2018-4-16（原创文章,禁止转载）
12月30日一大早，北京轨道交通燕房线（含房山线阎村东至苏庄一站一区间）、磁浮S1线、有轨电车西郊线开通试运营首日，便有许多市民赶来体验三条新线，作为北京首条磁浮S1线更是受到市民的追捧。
在新线开通现场，北京市交通委主任周正宇表示，北京将大力推进轨道交通建设，郊区地铁新线将配置换乘驻车停车场，现有地铁站将治理共享单车停车乱。同时，将增加共享车位，进行错时停车立法，减少停车乱象。
12月30日，市交通委主任周正宇也来到了西郊线进行现场体验。在现场，周正宇介绍，北京将大力推荐轨道交通建设，郊区地铁新线将配置换乘驻车停车场，现有地铁站将治理共享单车停车乱。北京将增加共享车位，进行错时停车立法，减少停车乱象。
30日，在西郊线上癫痫病的护理，市交通委主任周正宇介绍，北京将大力推行各类绿色出行模式。兰州癫痫病专科医院哪家最好以轨道交通为例，预计到2020年轨道将达到900公里。预计到2035年，包括地铁、市郊铁路、城际铁路在内，轨道最新的癫痫病疗法将达到三四千公里的里程。轨道在建设的时候也会考虑各类接驳的问题。比如郊区新线都会建设换乘驻车停车场，并且考虑共享单车接驳的问题。同时，现有的345个地铁站也会加强对共享单车的管理，确保有人进行梳理引导。未来还会建立地铁站和共享单车企业的联合管理机制。
未来，将打通地铁和共享单车的接驳，实现步行一段、骑行一段、再坐一段的最好出行方式。
周正宇介绍，停车也是2018年重点需要解决的问题。停车条例有望在2018年一季度出台，对停车进行规范。首先从理念上需要明确，所有的车位都是公共资源，产权单位有义务拿出来共享，北京也会对错时停车进行立法。车位不应该是免费的，即使夜间停车也不应该免费。而产权单位在将车位共享后，也会有一部分收益，有的共享车位一个月在300元左右。
周正宇表示，目前的停车难题和乱象主要是因为居住区不平衡，根据2017年的停车普查，居住区停车位缺口129万，但公建如写字楼有90万左右的闲置。如果通过错时停车将这些车位利用起来，将解决很大问题。我们提倡街道、社区自治，挖潜一部分，立体建设一部分，再错时停车共享一部分解决停车问题。
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地铁1号线苹果园站将于2018年2月封站
北青报记者从市交通委获悉，地铁1号线苹果园站将于2018年2月封站，工期3年，市民须乘坐公交至正规治疗癫痫病的医院哪家好古城或八角站接驳地铁1号线。
2016年底，苹果园综合交通枢纽开建，主体建筑面积约9.3万平方米，项目主体工程建设用地4.77公顷，综合体总建筑面积为29.7万平方米，由交通枢纽、轨道交通车站和综合开发三部分组成。其中，轨道交通车站建筑面积约5.9万平方米，未来地铁1号线、地铁6号线西延、磁浮S1线都在此设站。
市交通委主任周正宇介绍，目前已经确定苹果园站将于2018年2月底，也就是春节后封站。市民需要乘坐公交至古城或八角站接驳地铁。
