出租车为抢客变换车道撞隔离栏杆29根

[第一车市 上海新闻]原本是为控制车流而设置的塑料隔离栏杆，却被驾驶员肆无忌惮碾过，最终29个隔离栏杆全部倒毙，无一幸免。日前，发生在闵行区莘庄地铁站南广场出租车载客区域的怪事被市民发现并引起议论，管理部门表示，将到现场查看，并根据情况制定解决方案。

市民张先生日前在莘庄地铁南广场等候出租车时，发现载客区域的隔离栏杆竟然全部倒在了地上。一共有近30个，全部带反光膜，都倒在地上了。张先生说，这条通道是出租车通行、上下客的必经之路，隔离栏的存在本可以避免车辆在通道内抢道，一定程度上保障乘客的安全。有可能是夜间行驶的时候不慎撞倒的，也可能是超车抢道的时候故意撞倒的。张先生感慨，安全行车虽老生常谈，却依然有人置若罔闻。

昨天下午，记者来到莘庄地铁南广场。出租车载客通道毗邻公交车枢纽站，总共分为两条。通道入口处的指示牌显示，左侧为单车道的出租车专用道，右侧则是双车道的沪C号牌出租车专用道。记者看到，沪C号牌出租车专用道内行驶的全是橙色的郊县出租车，路面中间由白色实线分割为两条车道，单向通行，实线上每隔1米左右设置了带反光膜的塑料隔离栏杆。不过，这些隔离栏杆已经全部变成了贴地状态，有些甚至不知去向。没有了这些隔离栏杆的阻隔，这些候客的出租车行驶中颇为随心所欲，记者站在载客区域短短几分钟，就看见六七辆出租车从入口进入后，毫无顾忌地从一边的车道换到了另一条车辆较少的车道。

在出租车专用道候客的一名司机告诉记者，设置隔离栏杆的区域只有郊县出租车可以进入，这些隔离栏杆都是为了争抢客源而被撞断的。哪里排队的车少，他们就变道到哪条车道，久而久之这些栏杆就全被撞断了。这名出租车司机告诉记者，莘庄站的客流相对固定，基本是由各居民小区往返地铁站，除了早晚高峰外，其余时间乘客并不多。由于出租车的数量相对较多，粥少僧多的情况下，出租车司机为多做生意而闯隔离栏杆情况就时常发生。

记者从闵行区建交委了解到，当初是出于安全的考虑，将载客区域分为三条，区建交委将立即前往现场了解情况。

上海江南旅游服务有限公司的黄经理告诉记者，这些反光隔离栏杆是今年5月由闵行区道路管理处安装的。由于该区域的出租车分属大华、强生、江南3家公司，其中载客较多的是江南出租车公司的出租车，因此该公司义务性质地对该片区域进行管理。每天8点到晚上12点都有管理人员监督，负责在人流较少的情况下指挥载客秩序。黄经理表示，之前并未留意到有关栏杆被撞的问题，他们将协助有关部门进行处理。