日期：2016-5-6（原创文章,禁止转载）
近日，河北省交通运输厅召开通气会，会上，一张覆盖京津冀地区的交通大被“抛”了出来。
河北省交通运输厅厅长高金浩在会上表示，河北将重点打造四个（群）：建设铁路，以建成”轨道上的京津冀“为目标，加快建设城际铁路、市域（郊）铁路，积极推动城市轨道交通发展，逐步形成快速铁路客运、区域货运铁路和城市轨道交通。
建设公路，以优化络结构、增强服务功能为目标，逐步形成区域内部互联互通、区域对外顺畅通达的路体系。
建设港口群，以培育全国知名大港为目标，与天津共同建设北方国际航运核心区，打造沿海地区率先发展的强大引擎和京津冀区域出海口。
建设机场群，充分发挥石家庄正定机场低成本航空和货物优势，将其打造成为区域枢纽机场；努力构建现代化民用运输机场群。
四大群建设之后，河北内部以及其与京津之间的交通络将形成四纵四横一环的格局。
具体而言：“四纵”由东向西依次是沿海通道、京沪通道、京九通道和京承-京广通道。为了打造“四纵”通道，一系列新的铁路和公路线正在建设和规划之中，其中铁路建设尤其是其中重头。
沿海通道方面，除已经建成运营的津秦、津山、黄万复线外，目前在建的有黄大线，规划中的有唐曹线等。京沪通道方面，目前在建的有京津城际延伸线，规划中的则是京津城际二线。京九通道方面，京九客专正在规划之中。京承-京广通道方面，京沈客专已经在建，京石客专在规划之中。
高金浩介绍，“四横”由北向南是秦承张通道、京秦-京张通道、津保通道、石沧通道。秦承张通道上，目前张唐铁路正在建设。京秦-京张通道上，在建的有京张、呼张线，京唐线则在规划之中。津保通道上，目前津保客专正在建设当中。石沧通道上，目前石济客专在建中。
“一环”指的是首都地区环线高速公路。
除此之外，河北方面将着力建设“四大通道”，实现与京津路接轨。今年河北将建成通车高速公路5条段、350公里。年底河北高速通车里程将突破6000公里，达到6238公里。
河北省规划的“四大通道”包括：环京大通道，即首都地区环线通道，河北段预计明年建成；城际大通道，重点建设京石、津石城际铁路和津石高速等，形成北京、天津、石家庄等城市之间的快速高效通行；落后地区大通道，重点建设太行山高速公路，同步实施区域县乡主通道建设；对外交通大通道，即京津冀区域外联大通道，包括京哈、京沪、京昆、京新等高速公路。
四大通道建成之后，到2020年，河北将实现快速铁路“市市通”，高速公路“县县通”，形成京津石等城市的中心城区与其新城、卫星城市之间的“半小时通勤圈”，形成京津保唐“1小时交通圈”，相邻城市间基本实现“1.5小时交通圈”。
国家发改委综合运输研究所董焰表示，他参加过多个京津冀交通一体化的会议，三地政府在交通：孙春芳
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