日期：2015-12-10（原创文章,禁止转载）
提起广汽丰田旗下的车型，大部分国内消费者只会想到B级轿车凯美瑞和中级SUV汉兰达这两款热销车型，而当年号称丰田汽车全球战略车型的Yaris雅力士则慢慢的被边缘化。为保持在A0级市场的竞争力，广汽丰田将于下半年引入使用新款1.3L、1.5L发动机的全新一代雅力士。
雅力士搭载1.5L发动机 税率降低2％
雅力士于2008年正式国产，不过独特的体验价（包含购置税）和过于女性化的设计使其完全没有海外市场的风光。网通社从广汽丰田知情人士处了解到，全新一代雅力士将于10月正式引入国内，而新款车型将放弃目前使用的1.6L发动机改搭载1.5L引擎，而1.3L引擎则将采用新的双VVT-i引擎。
现款雅力士1.3L停产 1.6L优惠1.8万甩货
网通社在走访北京地区广汽丰田经销商处获悉，雅力士目前的优惠幅度较之前相比有了一定的提升，除1.3L车型外（目前已经停产），购雅力士1.6L自动挡车型可现金优惠1.8万元，手动挡车型则需要2个月以上的预定时间，因此销售人员并不建议购买。
广汽丰田此次将引入的全新雅力士搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机与海外已经上市的车型相同，通过对比我们发现，丰田1.5L发动机与在售雅力士的1.6L发动机在性能上区别并不大，两款发动机均采用了VVT-i智能可变气门正时系统，1NZ-FE 1.5L发动机可以发出最大80Kw/6000rpm的输出功率和140Nm/4200rpm的最大扭矩。
在新雅力士的车身结构上，我们再次看到了丰田崇尚改良的保守理念。新老型号，线条轮廓大体一致，仅仅在后门的C柱附近有所改动。此外，为了改善转向时的视界，在A柱前段新开了一对梯形小观察窗。
新雅力士内饰采用了全新的设计风格，色调以颇具运动时尚的黑内饰为主，辅以大量的银色镀铬装饰亮条。三幅方向盘和中控台的按钮，分区与布局非常合理，操作 便利。丰田在各个部位，还预备了大量的储物格。新雅力士最大的改进，就是摒弃了广为诟病的中置仪表盘设计，回归到传统的驾驶座前方。网通社 4月18日 北京报道
